Der Vergleich einer Auto-Service-Flat.

Was sind die Gesamtkosten eines Neuwagens und eines Gebrauchtwagens für den Autofahrer im Monat.

Die Auto Service-Flat von auto-flat ist eine Full-Service-Flat für alle Fahrzeuge.

Für Neuwagen, Gebrauchtwagen und für die Fahrzeuge der Werkstatt-Kunden! Für ganz neue und ganz alte Autos …

Für die Werkstatt wird ein Fahrzeug erst ab dem 4.-Jahr richtig interessant.

Aber genau das ist der Zeitpunkt, wo die Verbindung zum Händler reißt.

Deshalb bringt ein Full-Service-Leasing oder eine Service-Flat für einen Neuwagen dem Handel wenig bis gar nichts.

Warum?

Ein Neu- oder Jungwagen hat die ersten 4-Jahre lediglich Wartung mit Ölwechsel. Der Verschleiß spielt hier kaum eine Rolle.
Dafür sind selbst 29 € im Monat zu viel!

Wer verdient wirklich das Geld bei einer Service-Flat für einen Neuwagen?

Gehen wir mal davon aus, dass bei einem Neuwagen 29 € für die Service-Flat im Monat verrechnet werden.

Das ergibt dann in 48 Monaten Einnahmen in Höhe von: (29 × 48) = Euro 1.392,-
Diesen Betrag vereinnahmt der Leasinggeber!
Was kann der Händler dafür dem Leasinggeber in Rechnung stellen – und zu welchen Konditionen?

Wann ist eine Service-Flat für den Handel interessant?

Eine Service-Flat wird für den Handel erst dann interessant, wenn es darum geht, ältere Fahrzeuge im Haus zu behalten und selbst das Geschäft zu machen.

Weil wir aber immer wieder das Argument hören, dass eine Service-Flat von 50 € oder mehr im Monat – im Verhältnis zu den Flat-Konditionen der Hersteller oder Leasinggeber – zu teuer sei, wollen wir heute dieses Vorurteil ausräumen.

Der Vergleich der Gesamtkosten pro Monat für den Autofahrer.

Der Vergleich bringt es an den Tag:

Ein Neuwagen hat einen hohen Wertverlust, dafür sind im Service lediglich Inspektionen fällig und kaum Verschleiß.
Ein Gebrauchtwagen hat deutlich weniger Wertverlust, dafür sind im Service entsprechende Verschleiß-Reparaturen nötig.

Hoher Wertverlust – dafür geringe Service-Kosten beim Neuwagen

Eine Service-Flat für einen Neuwagen kann nicht verglichen werden mit einer Service-Flat für einen Gebrauchtwagen oder einen Werkstatt-Kunden!

Geringer Wertverlust – dafür höhere Service-Kosten beim Gebraucht-Wagen

Obwohl eine Service-Flat für einen Gebrauchtwagen höher sein muss, ergeben sich für den Kunden deutlich geringere Kosten im Monat.

Die monatlichen Gesamt-Kosten für den Kunden – ein Beispiel …

Wir haben eine Vergleichsrechnung vorbereitet. Hier kannst Du online Deine eigenen Zahlen eingeben und die Gesamtkosten pro Monat für Deine Kunden vergleichen …

Das Interview als Video

Das Interview mit dem Projekt-Team haben wir auch als Video aufgenommen.

Für denjenigen, der Bild und Ton bevorzugt, ist es eine gute Möglichkeit, das Full-Service-Flat System von auto-flat schnell kennen zu lernen.

Gestalte Deine erfolgreiche Zukunft, nutze die Chancen der Full-Service-Flat von auto-flat für Dich und Deine Kunden.

Podcast runterladen

Das Interview zum Vergleich …

Höre Dir in diesem Podcast das Interview mit dem Projekt-Team an.

In dieser Episode geht es um den Vergleich einer Service-Flat für Neuwagen und Gebrauchtwagen.

Immer wieder sagen uns Autohaus-Unternehmer und deren Mitarbeiter, dass eine Service-Flat maximal 30,- € im Monat kosten dürfte.

Das kann stimmen, für eine Inspektions-Flat bei Neuwagen. Aber nicht bei einer Full-Service-Flat – die auch Verschleiß-Reparaturen beinhaltet – für Gebrauchtwagen oder die Fahrzeuge von Werkstatt-Kunden.

Erinnerung:

Der Countdown läuft noch bis 15. April 24:00 Uhr…

Werde einer unserer Aktions-Betriebe, steige ohne Startgebühr ein und lege sofort los.

Das sind die Bedingungen:

Du wirst bis 15. April 24:00 Uhr auto-flat Partner.
Du schließt in 100 Tagen mit Deinen Kunden 100 Full-Service-Flats ab.

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100 x 100

In 100 Tagen mit 100 Flats. Wer das erreicht, spart die Startgebühr und geht auf die Überholspur.